액은 664억원,영업이익은 2 > 질문답변

지난해 전사 연결 매출액은 664억원,영업이익은 233억원이었다.

유통구조 조정에 따라 매출액이 전년대비 2% 성장했다.

그러나 지난해 4분기에는 매출액이 전년동기 대비 80% 증가한 291억원,영업이익은 114% 늘어난 135억원을 기록했다.

4분기부터 크게 회복되면서 올해 영업실적도 성장할 것으로.

연결 재무제표 기준 지난해 매출은 3081억원,영업이익318억원으로영업이익률이 10%를 넘었다.

다올투자증권은 HD현대마린엔진이 계열사 물량만 맡아도 매출이 대폭 증가하는 한편, 계열사의 기술 노하우 습득으로 공기도 단축될 것으로 예상했다.

최광식 애널리스트는 "2025년에 준비해서 2026년에.

동아쏘시오홀딩스의 올해 매출과영업이익이 지난해 보다 각각 9.

9% 늘어난 1조4618억원, 1017억원에 달할 것으로 추정했다.

iM증권은 "동아제약의 견고한 성장 환경 아래에서 수석과 동천수의 흑자전환 및 에스티젠바이오의 실적 턴어라운드가 가속화될 것"이라며 이같이 추정했다.

최 연구원은 "올해부터 실적 개선 가시성이 뚜렷하다는 부분에 주목이 필요하다"며 "올해는 신규 제품 출시를 통한 액추에이터 부문 약 30% 성장, 자율주행 로봇 200대를 가정하면 보수적으로 추정해도 매출액 약 450억원,영업이익흑자전환을 이룰 것"이라고 전망했다.

이상헌 iM증권 연구원은 "지난해 4분기 한샘 연결기준 매출액은 전년동기대비 2.

3% 하락한 4904억원,영업이익은 같은기간 66.

6% 줄어든 39억원으로 전망치를 하회했다"며 "임직원 상여, 통상임금 일시지급 등 일회성 비용이 발생한 탓"이라고 했다.

일회성 비용을 제외할 경우영업이익은 기대치에 부합하는.

5일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 롯데정밀화학은 작년 매출과영업이익으로 각각 1조6720억원, 504억원을 기록했다.

2023년 매출과영업이익은 각각 1조7658억원, 1564억원이었다.

2023년 대비 작년 매출과영업이익은 각각 5.

전통항공사나 LCC 모두 천문학적 영업손실에 허덕였지만 대한항공은 2024년 두자릿수영업이익률을 시현했다.

외부 차입은 최소화 하면서 부채비율을 경쟁사 대비 절반 수준으로 유지하며 펀더멘털도 개선했다.

2024년엔 글로벌 10위권 메가캐리어 타이틀을 쥐며 새 역사를 시작했다.

SLL중앙은 지난해 1~3분기 누적영업이익도 293억원 적자를 기록했다.

내년 초 상장을 위해서는 올해 흑자 달성이 이뤄져야 한다.

박세영 나이스신용평가 실장은 “캡티브 채널인 JTBC를 통해 제작 드라마를 방영·유통하는 구조로 일정 수준 사업 안정성을 확보하고 있다”면서도 “국내 광고시장.

영업활동현금흐름의 근간이 되는 상각전영업이익(EBITDA)이 2721억원인 점을 고려하면 현금창출력에 비해 이자비용이 과중했다.

문제는 총차입금 이외에 '숨은 빚'도 있다는 점이다.

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구매전용카드 미지급금이 대표적이다.

구매전용카드 미지급금은 기타금융부채로서 특히 단기에 갚아야 하는 유동성 부채로.

금양그린파워는 적자탈출에 그치지 않고 역대 최대 규모의영업이익을 기록하겠다는 포부를 내비쳤다.

금양그린파워는 지난해 매출 2432억원, 영업손실 170억원, 순손실 123억원을 거둔 것으로 잠정집계됐다고 지난달 28일 공시했다.

금양그린파워는 "종료된 프로젝트의 인건비와 자재비 등 원가 상승에.